Почему погибших на Эвересте не спускают вниз, а навсегда оставляют на вершине

Мечта каждого покорителя вершин - Эверест, "крыша мира". Но на высоте больше восьми тысяч метров не действуют привычные нам нормы морали.                                    





Смотреть все фото в галерее


Альпинисты это своеобразные, и специфические люди. Иначе нельзя объяснить дикое желание по несколько месяцев ночевать в палатках на морозе, без каких либо удобств, да еще и медленно карабкаться верх.    
×


Ни для кого не секрет, что покорение вершины мира очень долгое и затратное мероприятие. Но особняком стоят моральные и этические принципы, о которых стараются, не распространятся. Каждый альпинист задумавший подъем на Эверест осознает, что может остаться там навсегда.
У альпинистов есть множество негласных правил, в связи с которыми шансов на спасение, при возникновении нештатных ситуаций становится мало, а

после 8 тысяч метров начинается зона смерти, откуда выбраться невозможно, в случае каких-либо проблем, но об этом позже.    


В среднем альпинисты поднимающиеся на Эверест, в день преодолевают лишь 500 метров, а то и меньше.
Все дело в горной болезни, от которой иммунитета нет у большинства людей. Организм каждого реагируют по-разному, но суть одна, резкий набор большой высоты практически наверняка погубит человека. Поэтому смельчаков, кто в день преодолевает хотя бы тысячу метров здесь практически нет. Для организма это дикий стресс.


Даже профессионалы ночуют всегда ниже, чем поднялись часами ранее. Статистика альпинистов решивших взобраться на Эверест, очень красноречива. Из четырех с небольшим тысяч человек, которым это удалось,

примерно 15% так и не вернулись. Более того, они продолжают оставаться лежать на вершинах, а новые покорители поднимаясь на вершину мира всегда проходят мимо них.
Тела погибших альпинистов уже становятся своеобразным ориентиром высот. Но весь этот ужас который и без того олицетворяет Эверест, никого не отпугивает, а лишь подливает масла в огонь.


Но не торопитесь обвинять альпинистов, казалось бы в очевидных моральных упреках. В их оправдание говорят следующие факты: На высоте более 5 тысяч метров человеческий организм, а главное мышцы работают максимум на 50%.    


С каждым повышением высоты этот процент уменьшается. Это значит, что:
На высоте 6 тысяч метров работоспособность падает уже до 40%,
на 7 тысячах метров до 30%,
а на 8 тысячах может доходить и до 15%.
Подавляющее большинство людей поднимающихся на самую пику, изнеможенны настолько, что им не всегда хватает сил самостоятельно одеть кислородную маску. Пульс зашкаливает, чтобы сделать один шаг вперед приходится с десяток раз только вдохнуть. Теперь представьте, что необходимо спустить вниз взрослого человека с огромной высоты. Сделать этого даже нескольким подготовленным и крепким мужчинам, просто физически невозможно.    


К тому же сюда добавляется новая статистика и причины, согласно которым 80% проблем альпинистов возникает на спуске, который

гораздо опасней. Поэтому для покорения вершины ловят погодные окна, а затем как можно быстрее выполняют задуманное, чтобы не попасть в бурю с нулевой видимостью и шквалистым ветром.
Но как вы уже поняли, спускаться быстро тоже нельзя, а еще бывают пробки из десятков еле стоящих на ногах людей, ждущих свою очередь для селфи. К тому же кислород в баллонах у всех на исходе, и действовать необходимо решительно. Времени на ошибку может не быть.
Что касается спасательных служб и вертолетов, то посадить его на вершине практически невозможно. Да и подняться так высоко можно только в идеальную погоду. Здесь на первый план выходит множество факторов.

Спасенных на Эвересте людей, при помощи вертолетов единицы.    


Те рекорды которые ставятся на вертолетах по набору высоты, нельзя сравнивать с реальными условиями Эвереста, и применять для спасения альпинистов. Вертолеты спасателей, могут подниматься только на высоту, не превышающую 5 тысяч метров.
Все остальные машины это инженерные чуда, доступные ограниченным лицам, с новейшими системами управления двигателем, которые позволяют постоянно поддерживать режим форсажа. Плюс феноменальные навыки пилота по пилотированию. В реальных условиях это просто невозможно, таких кадров и техники там нет.
Хотя властям Непала уже давно стоит об этом задуматься, учитывая какие комиссии за восхождения они берут.
Раньше этих вещей я просто не знал, поэтому к альпинистам отношение было отрицательным. Так что не спешите их винить. Это увлечение не для всех и мало кого привлекает. Но мое мнение от этого не меняется, Эверест должен оставаться без людей, по крайней мере, на большой высоте.


Альпинисты это своеобразные, и специфические люди. Иначе нельзя объяснить дикое желание по несколько месяцев ночевать в палатках на морозе, без каких либо удобств, да еще и медленно карабкаться верх.    
Ни для кого не секрет, что покорение вершины мира очень долгое и затратное мероприятие. Но особняком стоят моральные и этические принципы, о которых стараются, не распространятся. Каждый альпинист задумавший подъем на Эверест осознает, что может остаться там навсегда.
У альпинистов есть множество негласных правил, в связи с которыми шансов на спасение, при возникновении нештатных ситуаций становится мало, а

после 8 тысяч метров начинается зона смерти, откуда выбраться невозможно, в случае каких-либо проблем, но об этом позже.    


В среднем альпинисты поднимающиеся на Эверест, в день преодолевают лишь 500 метров, а то и меньше.
Все дело в горной болезни, от которой иммунитета нет у большинства людей. Организм каждого реагируют по-разному, но суть одна, резкий набор большой высоты практически наверняка погубит человека. Поэтому смельчаков, кто в день преодолевает хотя бы тысячу метров здесь практически нет. Для организма это дикий стресс.


Даже профессионалы ночуют всегда ниже, чем поднялись часами ранее. Статистика альпинистов решивших взобраться на Эверест, очень красноречива. Из четырех с небольшим тысяч человек, которым это удалось,

примерно 15% так и не вернулись. Более того, они продолжают оставаться лежать на вершинах, а новые покорители поднимаясь на вершину мира всегда проходят мимо них.
Тела погибших альпинистов уже становятся своеобразным ориентиром высот. Но весь этот ужас который и без того олицетворяет Эверест, никого не отпугивает, а лишь подливает масла в огонь.


Но не торопитесь обвинять альпинистов, казалось бы в очевидных моральных упреках. В их оправдание говорят следующие факты: На высоте более 5 тысяч метров человеческий организм, а главное мышцы работают максимум на 50%.    


С каждым повышением высоты этот процент уменьшается. Это значит, что:
На высоте 6 тысяч метров работоспособность падает уже до 40%,
на 7 тысячах метров до 30%,
а на 8 тысячах может доходить и до 15%.
Подавляющее большинство людей поднимающихся на самую пику, изнеможенны настолько, что им не всегда хватает сил самостоятельно одеть кислородную маску. Пульс зашкаливает, чтобы сделать один шаг вперед приходится с десяток раз только вдохнуть. Теперь представьте, что необходимо спустить вниз взрослого человека с огромной высоты. Сделать этого даже нескольким подготовленным и крепким мужчинам, просто физически невозможно.    
К тому же сюда добавляется новая статистика и причины, согласно которым 80% проблем альпинистов возникает на спуске, который

гораздо опасней. Поэтому для покорения вершины ловят погодные окна, а затем как можно быстрее выполняют задуманное, чтобы не попасть в бурю с нулевой видимостью и шквалистым ветром.
Но как вы уже поняли, спускаться быстро тоже нельзя, а еще бывают пробки из десятков еле стоящих на ногах людей, ждущих свою очередь для селфи. К тому же кислород в баллонах у всех на исходе, и действовать необходимо решительно. Времени на ошибку может не быть.
Что касается спасательных служб и вертолетов, то посадить его на вершине практически невозможно. Да и подняться так высоко можно только в идеальную погоду. Здесь на первый план выходит множество факторов.

Спасенных на Эвересте людей, при помощи вертолетов единицы.    


Те рекорды которые ставятся на вертолетах по набору высоты, нельзя сравнивать с реальными условиями Эвереста, и применять для спасения альпинистов. Вертолеты спасателей, могут подниматься только на высоту, не превышающую 5 тысяч метров.
Все остальные машины это инженерные чуда, доступные ограниченным лицам, с новейшими системами управления двигателем, которые позволяют постоянно поддерживать режим форсажа. Плюс феноменальные навыки пилота по пилотированию. В реальных условиях это просто невозможно, таких кадров и техники там нет.
Хотя властям Непала уже давно стоит об этом задуматься, учитывая какие комиссии за восхождения они берут.
Раньше этих вещей я просто не знал, поэтому к альпинистам отношение было отрицательным. Так что не спешите их винить. Это увлечение не для всех и мало кого привлекает. Но мое мнение от этого не меняется, Эверест должен оставаться без людей, по крайней мере, на большой высоте.