Брошенный в Арктике бункер дизель-генераторной станции

Сегодня я расскажу про заброшенные на острове Кильдин за Полярным кругом подземные защищённые дизель-генераторную электростанцию и топливохранилище, обеспечивавших работу подземных сооружений боевых стартовых позиций и командного пункта 616-го отдельного берегового ракетного полка "Объект-101", имевшего на вооружении поднимающиеся из под земли спаренные пусковые установки "Утёс" с противокорабельными крылатыми ракетами П-35.                                    





Смотреть все фото в галерее



Напомню, что на боевое дежурство полк заступил в 1958 г. будучи вооружённым ракетными комплексами "Стрела" с ракетой С-2 "Сопка", а с 1961 по 1983 гг. его дивизионы поочерёдно были перевооружены на новые БРК "Утёс" с ракетами П-35. Собственно для бесперебойного обеспечения электричеством объектов этого дивизиона и была построена эта подземная ДЭС.
А в 1995 г. полк расформировали и всё забросили.    
×


А мы покажем что там осталось на сегодняшний день.    


На поверхности дизельную выдают две огромных вентиляционных шахты утыканные трубами.    


Здесь на воздухозаборах когда-то стояли защитные секции, которые автоматически закрывались при воздействии на них снаружи взрывной волны.    


Один из входов в ДЭС.    


Спустимся вниз.    


Здесь нас встречает распахнутая утапливаемая в дверной проём выпуклая защитная дверь, залитая внутри бетоном и весящая несколько тонн.    




За ней установлено ещё три гермодвери потоньше.    


Обеспечивавших шлюзование.    


Из последнего тамбура есть проход вбок к гермолюку аварийного выхода и гермодверью в ещё два помещения расширительных камер.    


Внутри которых смонтированы гермоклапана и аварийные воздухозаборы.    






Возвращаемся в тамбур.    


И выходим в главный коридор мощной защищённой щитовой.    


Здесь было даже предусмотрено отопление.    


Щиты разграблены и выжжены.    




В конце зала находился тамбур перехода в помещение баковой.    


Где располагалось несколько расходных баков с топливом и маслом для двух мощных дизель-генераторов.    




А также ещё пара помещений с насосами, столом расходной документации и ещё один выход из объекта.    


Вход в блок с дизелями располагался в помещении главной щитовой. Здесь стоял инструментальный шкаф очень похожий на шкаф для хранения оружия.    


И ряд тамбуров с тремя гермовдерями.    


Проходим их.    


И попадаем в зал дизельной, где раньше стояло два мощных дизель-генератора.    


Напротив входа в стене располагалась ниша. Это шахта загрузки оборудования, которая при необходимости вскрывалась с поверхности и через неё происходила замена силовых агрегатов.    


Рядом валялся ротор от одного из генераторов.    




По обе стороны дизельного зала располагались вентиляционные шахты воздухозабора и воздуховыпуска.    


В каждую из них можно было пройти через гермодверь.    


Так эти шахты выглядят изнутри.    


Возвращаемся назад в помещение баковой.    


И выходим через второй вход, также оснащённый рядом тамбур-шлюзов.    




А так выглядит и сам второй вход.    


Ну а на этом всё.    



Напомню, что на боевое дежурство полк заступил в 1958 г. будучи вооружённым ракетными комплексами "Стрела" с ракетой С-2 "Сопка", а с 1961 по 1983 гг. его дивизионы поочерёдно были перевооружены на новые БРК "Утёс" с ракетами П-35. Собственно для бесперебойного обеспечения электричеством объектов этого дивизиона и была построена эта подземная ДЭС.
А в 1995 г. полк расформировали и всё забросили.    
А мы покажем что там осталось на сегодняшний день.    
На поверхности дизельную выдают две огромных вентиляционных шахты утыканные трубами.    
Здесь на воздухозаборах когда-то стояли защитные секции, которые автоматически закрывались при воздействии на них снаружи взрывной волны.    
Один из входов в ДЭС.    
Спустимся вниз.    
Здесь нас встречает распахнутая утапливаемая в дверной проём выпуклая защитная дверь, залитая внутри бетоном и весящая несколько тонн.    
За ней установлено ещё три гермодвери потоньше.    
Обеспечивавших шлюзование.    
Из последнего тамбура есть проход вбок к гермолюку аварийного выхода и гермодверью в ещё два помещения расширительных камер.    
Внутри которых смонтированы гермоклапана и аварийные воздухозаборы.    
Возвращаемся в тамбур.    
И выходим в главный коридор мощной защищённой щитовой.    
Здесь было даже предусмотрено отопление.    
Щиты разграблены и выжжены.    
В конце зала находился тамбур перехода в помещение баковой.    
Где располагалось несколько расходных баков с топливом и маслом для двух мощных дизель-генераторов.    
А также ещё пара помещений с насосами, столом расходной документации и ещё один выход из объекта.    
Вход в блок с дизелями располагался в помещении главной щитовой. Здесь стоял инструментальный шкаф очень похожий на шкаф для хранения оружия.    
И ряд тамбуров с тремя гермовдерями.    
Проходим их.    
И попадаем в зал дизельной, где раньше стояло два мощных дизель-генератора.    
Напротив входа в стене располагалась ниша. Это шахта загрузки оборудования, которая при необходимости вскрывалась с поверхности и через неё происходила замена силовых агрегатов.    
Рядом валялся ротор от одного из генераторов.    
По обе стороны дизельного зала располагались вентиляционные шахты воздухозабора и воздуховыпуска.    
В каждую из них можно было пройти через гермодверь.    
Так эти шахты выглядят изнутри.    
Возвращаемся назад в помещение баковой.    
И выходим через второй вход, также оснащённый рядом тамбур-шлюзов.    
А так выглядит и сам второй вход.    
Ну а на этом всё.