Станции МЦД после реконструкции

Фотографии было / стало                                    
Одинцово - конечная станция МЦД-1 (Белорусско-Савеловский)
Проведена реконструкция существующих платформ и построена новая платформа для экспрессов. На станции установили элементы навигации, погодные модули, стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны.    
Было





Смотреть все фото в галерее
Стало


Остановочный пункт Сетунь стал полноценным городским мини-вокзалом для 300 тыс. жителей районов Кунцево и Можайского района
В дополнение к существующему подземному переходу построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами.    
Было


Стало


Новодачная. Уже давно обслуживает не дачников, а жителей московского района Северный и подмосковного г.Долгопрудный
Построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами. Сделали удобным и безопасным переход через железную дорогу.    
Было


Стало


Долгопрудная
Сделали безопасный переход через пути, теплый вестибюль и платформы с навесами.    
Было


Стало


Нахабино - конечная станция МЦД-2
После реконструкции пропускная способность станции выросла с 3,5 тыс. до 10 тыс. человек в час. Теперь это один из крупнейших вокзалов Подмосковья.    
Было


Стало


Опалиха (расположена в центре нового микрорайона Красногорска)
Сделали современный и безопасный надземный переход с эскалаторами и лифтами, а также современные крытые платформы.    
Было


Стало


Мичуринец. Было


Стало


Нижегородская (Карачарово)
После реконструкции Нижегородская стала частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла "Рязанская" на востоке Москвы, объединяющего Некрасовскую и Большую кольцевую линию метро, железную дорогу, МЦК и наземный транспорт.    
Было


Стало


Новогиреево
Возведена новая платформа с навесами на всю длину, брусчаткой и тактильной плиткой. Ведутся работы по строительству второй платформы. Станция находится на границе двух районов Новогиреево и Вешняки.    
Было


Стало


Никольское (станция в Балашихе). Было


Стало


Кучино (еще одна станция, которая обслуживает Балашиху). Было


Стало


Фили. Было


Проведена реконструкция существующих платформ и построена новая платформа для экспрессов. На станции установили элементы навигации, погодные модули, стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны.    
В дополнение к существующему подземному переходу построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами.    
Построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами. Сделали удобным и безопасным переход через железную дорогу.    
Сделали безопасный переход через пути, теплый вестибюль и платформы с навесами.    
После реконструкции пропускная способность станции выросла с 3,5 тыс. до 10 тыс. человек в час. Теперь это один из крупнейших вокзалов Подмосковья.    
Сделали современный и безопасный надземный переход с эскалаторами и лифтами, а также современные крытые платформы.    
После реконструкции Нижегородская стала частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла "Рязанская" на востоке Москвы, объединяющего Некрасовскую и Большую кольцевую линию метро, железную дорогу, МЦК и наземный транспорт.    
Возведена новая платформа с навесами на всю длину, брусчаткой и тактильной плиткой. Ведутся работы по строительству второй платформы. Станция находится на границе двух районов Новогиреево и Вешняки.