Немецкий тюнинг 90-х: очень редкий Ferrari с 520-сильным Twin-Turbo двигателем

Этот Ferrari 348 TS 1990 года выпуска точно не для пуристов! Автомобиль был серьёзно модифицирован мюнхенским тюнинг-ателье Koenig Specials.                                    





Смотреть все фото в галерее
Суперкар Koenig Specials F48 выставили на продажу на онлайн-аукционе Collecting Cars. Необычное купе представляет собой результат глубокой модификации Ferrari 348 TS, при этом ателье Koenig построило всего два экземпляра Specials F48 с правым рулём.    


Ателье, основанное Вилли Кёнигом в Мюнхене, продавец называет "иконой 1980-х и 1990‑х" за необычный стиль доработок и заметное улучшение характеристик спорткаров по сравнению с заводскими.    
×


Проект Specials F48 был посвящён культовой Ferrari F40: доработки внешности базовой 348 TS делают её похожей на один из самых известных суперкаров из Маранелло, а модернизация двигателя приближает к F40 по характеристикам.    


Выставленный на продажу экземпляр был выпущен Ferrari в 1990 году для рынка Великобритании. Однако владелец отправил его в Германию для доработки, после чего в 1994‑м импортировал обратно уже как новый автомобиль.    


Помимо модифицированной внешности, этот F48 отличается применённой на штатном 3,4-литровом V8 системой наддува с двумя компрессорами и интеркулером. Сейчас двигатель развивает 520 л.с. (у 348 TS мотор выдавал всего 300 л.с., у F40 - около 480 л.с.). Кроме того, суперкар обзавёлся доработанной подвеской и усиленными тормозами с углерод-керамическими дисками на передней оси.    


Пробег редчайшего купе на данный момент составляет 65,4 тысячи километров.    


















Суперкар Koenig Specials F48 выставили на продажу на онлайн-аукционе Collecting Cars. Необычное купе представляет собой результат глубокой модификации Ferrari 348 TS, при этом ателье Koenig построило всего два экземпляра Specials F48 с правым рулём.    
Ателье, основанное Вилли Кёнигом в Мюнхене, продавец называет "иконой 1980-х и 1990‑х" за необычный стиль доработок и заметное улучшение характеристик спорткаров по сравнению с заводскими.    
Проект Specials F48 был посвящён культовой Ferrari F40: доработки внешности базовой 348 TS делают её похожей на один из самых известных суперкаров из Маранелло, а модернизация двигателя приближает к F40 по характеристикам.    
Выставленный на продажу экземпляр был выпущен Ferrari в 1990 году для рынка Великобритании. Однако владелец отправил его в Германию для доработки, после чего в 1994‑м импортировал обратно уже как новый автомобиль.    
Помимо модифицированной внешности, этот F48 отличается применённой на штатном 3,4-литровом V8 системой наддува с двумя компрессорами и интеркулером. Сейчас двигатель развивает 520 л.с. (у 348 TS мотор выдавал всего 300 л.с., у F40 - около 480 л.с.). Кроме того, суперкар обзавёлся доработанной подвеской и усиленными тормозами с углерод-керамическими дисками на передней оси.    
Пробег редчайшего купе на данный момент составляет 65,4 тысячи километров.