Давно хотела рассказать, но не знала, как вернее описать то, что видела. Но недавние видео из Афганистана избавили от необходимости подробных описаний (https://t.me/breakingmash/27224 https://t.me/breakingmash/27215). Ибо Однажды я в составе бригады стала живым свидетелем очень похожих событий.
Это было начало 90-х. Мы выполняли чартерный рейс из Магадана в Узбекистан. Не могу вспомнить город, но местный аэропорт вполне - он был совсем небольшой. А еще помню жару градусов в 50.
Если по порядку, то сперва мы, сделав промежуточную посадку в Новосибирске, прилетели в Узбекистан. Затем отправились в душную гостиницу, в которой провели около 12 часов в обнимку с крохотным вентилятором. А потом вернулись на родной ту-154, дождались включения ВСУ, и стали подготавливать самолет к посадке. Погрузка ожидалась полная: все 164 кресла, багаж, груз, почта. Но ничего необычного.
Пока то-сё, показались пассажиры. Так как аэропорт маленький, от здания к самолету во главе с дежурной они добирались пешком.
И вот они все идут и идут, и мы понимаем, что это не 164 человека. Сколько - непонятно, но гораздо больше и все мужчины. Началась посадка. Самолет потихоньку заполняется. Я во втором салоне помогаю пассажирам найти свои места, разобраться с ручной кладью и т.д. Одному за одним. Все кресла уже заняты, но в проходе все еще стоят пассажиры. Кое-как через них пробираюсь к выходу, чтобы доложить, и выясняю, что в первом салоне такая же ситуация. И еще хуже за бортом. Толпа прорывается в самолет. Вход приходится блокировать своими телами.
Далее командир вызывает начальника аэропорта. Тот чудом добирается до нас. Они недолго время обсуждают ситуацию, которая накаляется все больше.
В салонах все кричат и плачут, машут в иллюминаторы оставшимся внизу. Кто-то не выдерживает и направляется к выходу, чтобы каким-то образом помочь улететь тем, кто не попал в самолет.
Надо улетать. С высоты второго вестибюля начальник аэропорта скомандовал отогнать трап, который уже забит полностью и раскачивается от нагрузки. Далее, оттесняя штурмующих.
К нашему ужасу люди руками цеплялись за проем входа и истошно орали. И вот трап на безопасном расстоянии, закрываем дверь. Движки уже работают. Самолет начинает рулить, Рулит быстро. Быстро достигает взлетной полосы.
Мы же все это время наблюдаем за тем, что происходит за бортом. А там толпа, которая не сдается и пытается догнать самолет. При этом начальник аэропорта по-прежнему на борту. Его нужно высаживать. Причем не мешкая, ибо если люди успеют добежать до взлетной полосы, то подняться в небо мы уже не сможем.
Дальше быстро. Бортинженер открывает первую дверь, выбрасывает так называемую стремянку, начальник аэропорта быстро по ней спускается и настолько быстро, насколько может, бросается прочь от самолета. И как только он оказывается на безопасном расстоянии, мы устремляемся на взлет. Все заканчивается благополучно.
Из-за того, что вход был перекрыт вовремя, внеплановых пассажиров вышло немного - около 10 человек. некоторых из них мы разместили на своих местах, а сами взлетели и приземлились на контейнерах.
P.S. Я до сих пор точно не знаю, что стало причиной произошедшего в тот день. И почему люди были вынуждены бежать. Тогда я была молодая и хоть впечатлилась на всю жизнь, но разбираться не стала. Возможно, среди читателей найдутся те, кто знает и сумеет рассказать.
Для тех, кому удобнее читать в тг - https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.