Скромный снаружи, шикарный внутри: каким был автобус саудовского принца

Сегодняшняя публикация посвящена автобусу Neoplan Jetliner, только совсем непростому. "Джетлайнеры" довольно известны и распространены, их и сейчас можно встретить в бодром здравии, но наш герой - один из самых шикарных представителей, редчайшая версия, построенная в количестве четырёх единиц.                                    





Смотреть все фото в галерее
Внешне он ничем себя не выдаёт, типичный автобус из восьмидесятых.    


Если такой будет стоять на парковке у ближайшего магазина, большинство из нас пройдет мимо, лишь кинув на него мимолётный взгляд. Самое главное - внутри.    


Напоминает гостиничный номер класса люкс, только на колёсах. Сделан по заказу Саудовской Аравии, для обслуживания саудовского принца во время его зарубежных поездок. Две машины на постоянной основе находились в США и Австралии, еще две в Европе, в основном во Франции и Британии, но при необходимости могли ездить и в другие европейские страны.    


Назвать этот автобус полноценным домом на колёсах нельзя, всё же основное его назначение - трансфер высокопоставленной особы из аэропорта в отель, к местам встреч и переговоров. Впрочем, встречи небольшим составом можно проводить прямо в автобусе, все необходимое для этого здесь есть.    


Внутри имеется туалет, небольшая кухня с холодильником, бар, видеомагнитофон и музыкальный центр. Микроклимат обеспечивают два кондиционера, есть водонагреватель, в общем всё что необходимо, что бы принц не испытывал каких-либо неудобств в дороге.    


Самый просторный отсек - салон в шикарной отделке из натурального дерева с креслами из кожи и велюра. Продумано всё до самых мелочей, даже ящик с определенным уровнем влажности для хранения сигар предусмотрен. А внешне - обычный скромный автобус, не привлекающий к себе никакого внимания. Именно так, как хотели заказчики, афишировать автобусы, по понятным причинам, они не хотели.    


Нынешняя судьба этих шикарных Неопланов неизвестна. Тот что находился в США вроде был выкуплен то ли киностудией, то ли звукозаписывающей компанией. Куда подевались три остальных неизвестно даже в теории. Возможно стоят где-то, пылятся на свалках в саудовской пустыне, по соседству с заброшенными роллс-ройсами, феррари и прочими мерседесами.    
Внешне он ничем себя не выдаёт, типичный автобус из восьмидесятых.    
Если такой будет стоять на парковке у ближайшего магазина, большинство из нас пройдет мимо, лишь кинув на него мимолётный взгляд. Самое главное - внутри.    
Напоминает гостиничный номер класса люкс, только на колёсах. Сделан по заказу Саудовской Аравии, для обслуживания саудовского принца во время его зарубежных поездок. Две машины на постоянной основе находились в США и Австралии, еще две в Европе, в основном во Франции и Британии, но при необходимости могли ездить и в другие европейские страны.    
Назвать этот автобус полноценным домом на колёсах нельзя, всё же основное его назначение - трансфер высокопоставленной особы из аэропорта в отель, к местам встреч и переговоров. Впрочем, встречи небольшим составом можно проводить прямо в автобусе, все необходимое для этого здесь есть.    
Внутри имеется туалет, небольшая кухня с холодильником, бар, видеомагнитофон и музыкальный центр. Микроклимат обеспечивают два кондиционера, есть водонагреватель, в общем всё что необходимо, что бы принц не испытывал каких-либо неудобств в дороге.    
Самый просторный отсек - салон в шикарной отделке из натурального дерева с креслами из кожи и велюра. Продумано всё до самых мелочей, даже ящик с определенным уровнем влажности для хранения сигар предусмотрен. А внешне - обычный скромный автобус, не привлекающий к себе никакого внимания. Именно так, как хотели заказчики, афишировать автобусы, по понятным причинам, они не хотели.    
Нынешняя судьба этих шикарных Неопланов неизвестна. Тот что находился в США вроде был выкуплен то ли киностудией, то ли звукозаписывающей компанией. Куда подевались три остальных неизвестно даже в теории. Возможно стоят где-то, пылятся на свалках в саудовской пустыне, по соседству с заброшенными роллс-ройсами, феррари и прочими мерседесами.