Время от времени где-нибудь в комментах всплывают начинающие бегуны и жалуются на слабую дыхалку. В очередной раз наткнувшись на подобное, таки решился поделиться своим опытом. Возможно, кому-нибудь пригодится.
Исходные данныеПиздабол 28 лет от роду.Стаж курения 15+ лет (до сих пор не бросил).Вес: бараний.Максимальная дистанция бега: 600 м.Состояние после пробежки: язык "на плече", лёгкие "хотят на асфальт".
Результат через месяц.Рубеж в 10 км пройден с мыслью: "Блядь, да я бы и раньше смог!"
Что же помогло? Как всегда, результат пришел после осознания ключевых идей и вывода из них простых правил. Вот, собственно они и есть.1. Держи ритм.2. Контролируй дыхание шириной шага.3. Не поддавайся боли в мышцах. В общем, особо сообразительные, уже должны понять, что к чему, но меня тянет на словоблудство так что, давайте разбираться, что это все значит.
Боль в мышцахНачнем с конца, т.к. тут всё просто. Мышцы болят? Болят. А может ну его нах? Ну, можно и так...Поначалу я просто забил свои 49,5 на матюги неподготовленного мяса и бежал по принципу "не падаю, значит ещё могу". Как оказалось, эти засранцы (мышцы) начинают орать почти сразу, а по факту могут ещё пахать и пахать!Следующим паровозом подъехало понимание, что бегать можно не только "с пятки на носок", но и "с носка на пятку". Почему это в секции про боль? Потому что в первом случае амортизация удара ноги о поверхность компенсируется мышцами передней поверхности голени, а во втором икроножными. Т.е. чередуя техники можно снизить болевые ощущения.Да, кстати, при беге "с пятки на носок" можно ухрюкать колени из-за плохой амортизации. Так что изучайте техники бега и, ни в коем случае, НЕ ТЕРПИТЕ БОЛЬ В СУСТАВАХ.
Контроль дыханияИ вот мы плавно подошли к тому самому месту, где "собака порылась".Вам физрук в школе говорил когда-нибудь фразу "Контролируй дыхание"? Мне говорили, и не раз, вот только ни одна падла не объяснила как! Мямлили что-то про время вдоха и выдоха, но почему-то их советы помогали чуть хуже, чем никак.Давайте взглянем на вопрос из-за другого угла.
Тезис раз.Для поддержания некоторой скорости мы вынуждены развивать определенную мощность. А мощность, как известно, это энергия в единицу времени. Причем, чем выше скорость, тем больше энергии мы затрачиваем.
Тезис два.Энергию для аэробных нагрузок организм получает за счёт окисления жиров, как ни странно, кислородом. Кислород, в свою очередь, поступает в кровь в процессе дыхания. Чем больше энергии нужно, тем интенсивней дыхание.
Тезис три.У нашей дыхательной системы есть предел производительности в плане снабжения тушки кислородом, и он ни разу не перекрывает потребности организма при интенсивных нагрузках (привет постковидным). Как ты ни дыши, если потребление энергии выше возможностей дыхалки, лёгкие попросятся наружу.
Вывод.
Ёлочка гориТезисы простые, вывод очевиден: все здоровые люди, задыхающиеся во время пробежки, вместе со мной добро пожаловать в "Лигу Тупых"! Дыхание, в первую очередь, контролируется скоростью.Ну а дальше уже всё просто. Наша скорость складывается из количества ковыляний в единицу времени, умноженного на длину шага. Делаем одну переменную константой, переставляя ножки с одинаковой частотой (правило 1) и подбираем ширину шага так, чтобы не было мучительно больно дышать (правило 2).В порядке эксперимента можете попробовать бежать на месте. Если ваша дыхалка не справляется даже с этим, то бегом, блядь, к врачу, а не вот это вот все! Если же с бегом на месте порядок, то все в ваших руках... или ногах... или ещё где-нибудь...
Дерзайте!Очень надеюсь, что вы сможете увеличить свою беговую дистанцию до уровня "а заебало, ибо скучно". Потому что это реально скучно, то ли дело велик: ветра свист, волосы назад и брызги крови!..
P.S.: Пикабу предлагает опубликовать пост в сообществе любителей комиксов...
С октября прошлого года владею крепко подержаным VW Passat B5+, машина достойная, радует немецким качеством, динамикой, надёжностью и комфортом даже спустя 18 лет на колёсах.